迎新春 乌鲁木齐市花卉市场“热”起来******
当日，乌鲁木齐市南昌路花卉市场人头攒动、购花者络绎不绝。 王小军 摄
在蝴蝶兰展区，一老板在摆弄花盆，为购花者展示最美“一角”。 王小军 摄
市民挑选鲜切花。 王小军 摄
鲜花吸引市民纷纷驻足欣赏和攀谈起来。 王小军 摄
蝴蝶兰、君子兰、康乃馨、玫瑰，各色花蕾争奇斗艳……1月10日，乌鲁木齐市各大花卉市场和花店的鲜花选购拉开大幕，各类花卉受到众多市民热捧。当日，乌鲁木齐市南昌路某花卉市场人头攒动、购花者络绎不绝。据悉，与往年相比，2023年，乌鲁木齐市花卉品种更加丰富，花色、花型与组合形式更加新颖。
世界最大跨度高铁混凝土梁斜拉桥实现主墩围堰下沉****** 中新网武汉1月18日电 (金伟 孙晓明)据中铁十一局17日消息，该局承建的沪渝蓉沿江高铁湖北钟祥汉江特大桥主墩双壁钢围堰顺利实现下沉就位，进而为下一步承台和墩身施工奠定了基础。该桥全长547.5米，主跨270米，是世界最大跨度高速铁路混凝土梁斜拉桥。  世界最大跨度高铁混凝土梁斜拉桥实现主墩围堰下沉 金伟 摄 钟祥汉江特大桥是渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段关键性控制性工程之一。本次下沉的双壁钢围堰面积达1290平方米，接近两个篮球场大小。围堰高28米，壁厚2米，单节最大高度为6米，总重量达1569吨，采用800吨浮吊分5次吊装。  世界最大跨度高铁混凝土梁斜拉桥实现主墩围堰下沉 金伟 摄 据中铁十一局项目负责人介绍，汉江特大桥主墩围堰施工面临所处地段泥沙覆盖层较厚，需要提前进行水下爆破清岩；围堰入水深度较深且平面尺寸大，下沉、吸泥和封底等施工难题。为此，项目部不断优化施工组织，通过运用BIM技术进行多次模拟核算，安排在枯水期进行围堰施工，最大限度保障施工安全高效。 新建沪渝蓉高铁途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川，线路总长约2100公里。项目建成后东西横贯国内6个省市，串联起长三角城市群、长江中游城市群和成渝双城经济圈，对构建长江综合交通运输体系和推进长江经济带发展具有重大意义。(完) （文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（） 视觉焦点德帅:我们本该多20次罚球 中方回应美两艘军舰通过台湾海峡
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当日，乌鲁木齐市南昌路花卉市场人头攒动、购花者络绎不绝。 王小军 摄
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世界最大跨度高铁混凝土梁斜拉桥实现主墩围堰下沉 金伟 摄
世界最大跨度高铁混凝土梁斜拉桥实现主墩围堰下沉 金伟 摄
